Koordinasi slot online dapat digunakan oleh bandara untuk mengontrol arus penumpang dan pesawat selama acara berlangsung. Ketersediaan slot dapat ditampilkan pada bagan Gantt, yang juga akan menunjukkan ketersediaan sumber daya di bandara. Jika pesawat atau penumpang lain lepas landas tanpa slot yang sesuai, biaya dapat dikenakan.
Gambaran
Koordinasi slot online adalah teknik yang memungkinkan maskapai penerbangan menemukan dan mencocokkan slot yang tersedia secara real time. Ini juga memberi mereka cara yang efektif untuk mengelola portofolio slot mereka. Namun, masih banyak tantangan yang perlu diatasi. Artikel ini membahas fitur utama dari masalah, serta model dan pendekatan yang relevan.
Penjadwalan slot adalah masalah alokasi yang melibatkan sumber daya bandara yang langka. Tujuan utamanya adalah menetapkan rangkaian slot bandara ke permintaan jadwal maskapai. Slot ini dialokasikan menurut aturan dan kriteria yang ditetapkan oleh Pedoman Penjadwalan Seluruh Dunia IATA. Selain itu, proses alokasi dipengaruhi oleh opsi penjadwalan sumber daya dan penugasan armada.
Model yang diusulkan bertujuan untuk mengalokasikan slot di bandara asal dan tujuan. Selanjutnya, pendekatan yang diusulkan berusaha untuk meminimalkan biaya shift.
Penjadwalan slot telah dipelajari oleh sejumlah peneliti. Beberapa penelitian telah membahas mekanisme individu, sementara yang lain telah meneliti solusi yang digerakkan oleh pasar.
Tampilan grafis berbasis Gantt dari sumber daya bandara
Jika Anda ingin mengelola alokasi slot di bandara yang sibuk, Anda dapat mempertimbangkan tampilan grafis sumber daya bandara berbasis bagan Gantt. Bagan Gantt adalah bagan yang menampilkan garis waktu, biasanya dalam bentuk grafik. Penggunaan yang paling jelas untuk bagan Gantt adalah untuk memvisualisasikan garis waktu perencanaan. Namun, bagan Gantt dapat digunakan untuk menampilkan berbagai hal, seperti daftar aktivitas, pencapaian, dan waktu kendur.
Bagan Gantt harus dapat memberikan daftar lengkap tugas dan rencana tugas terperinci. Beberapa bagan Gantt lebih rumit daripada yang lain. Itu juga harus menyertakan legenda.
Meskipun bukan tidak mungkin membuat bagan Gantt sendiri, cara yang lebih baik adalah dengan menggunakan solusi perangkat lunak. TAV Technologies SCMS adalah salah satu solusi perangkat lunak yang membantu koordinator slot bandara memantau, mengevaluasi, dan mengelola alokasi slot.
Salah satu fitur SCMS adalah kemampuan pengoptimalannya. Fitur pengoptimalan didasarkan pada persyaratan operasional kehidupan nyata dari perencana slot bandara. Secara khusus, kemampuan optimalisasi ditujukan untuk meminimalkan perpindahan jadwal penerbangan dari permintaan maskapai.
Biaya lepas landas tanpa slot yang dialokasikan sesuai
Tidak jarang operator penerbangan dikenakan biaya untuk lepas landas tanpa slot yang dialokasikan dengan tepat. Hal ini terutama berlaku di bandara yang sibuk, di mana slot digunakan untuk mengatur lalu lintas udara dan memastikan penggunaan kapasitas yang efisien. Beberapa negara memiliki sistem perdagangan slot yang memungkinkan maskapai penerbangan bertukar slot dengan maskapai lain.
Perselisihan antara regulator dan maskapai penerbangan mengenai slot lepas landas adalah sesuatu yang hanya diketahui oleh sedikit penumpang. Dalam beberapa kasus, maskapai penerbangan diharuskan menggunakan slot 80% dari waktu, sementara dalam kasus lain mereka dapat dipaksa untuk menghindari slot sama sekali. Jika slot tidak digunakan, Otoritas Pengendalian Pencemaran Bandara dapat menjatuhkan sanksi kepada maskapai. Sanksi ini dapat menjadi beban keuangan yang besar. Mereka dapat mencapai setinggi 40.000 EUR per pelanggaran.
Pada 1990-an, koordinator slot diperkenalkan. Koordinator independen ini ditugaskan untuk memastikan bahwa pedoman dipatuhi tanpa memihak. Koordinator independen itu didasarkan pada hak historis di bandara tertentu.